Génie civil
Spécialisée dans les métiers de l’environnement et forte d’une longue expérience, particulièrement en milieu urbain, l’entreprise a développé des compétences dans le domaine des réseaux et ouvrages de génie civil divers à ciel ouvert ou en souterrain.
Toujours à l’écoute de ses clients, PARENGE propose des solutions adaptées à leurs projets et toujours plus innovantes.
SEINE-SAINT-DENIS- 93
Grand Paris Express – Ligne16 / lot2 – Travaux de génie-civil des ouvrages annexes et rameaux
Maître d’ouvrage : Société du Grand Paris
Année de l’opération : En cours
Montant de l’opération : 6,8 M€
PARIS – 75
Travaux d’ouvrages d’art relatifs au prolongement du Tramway T3 de la porte d’Asnières (75017) à la porte Dauphine (75016) – Tronçon « Maillot – Dauphine »)
Maître d’ouvrage : Ville de Paris
Année de l’opération : En cours
Montant de l’opération : 12,2 M€
Travaux souterrains
PARENGE maîtrise les techniques traditionnelles de travaux souterrains.
Cette spécialité est basée sur une longue expérience, particulièrement en milieu urbain, intégrant à la fois, l’hétérogénéité des sols, leurs encombrements et le souci constant du respect de l’environnement et des riverains.
SEINE-SAINT-DENIS- 93
Grand Paris Express – Ligne16 / lot2 – Travaux de génie-civil des ouvrages annexes et rameaux
Maître d’ouvrage : Société du Grand Paris
Année de l’opération : En cours
Montant de l’opération : 6,8 M€
Génie écologique
Soucieuse de son impact sur l’environnement, PARENGE souhaite multiplier les opérations qui s’inscrivent dans une démarche durable au travers d’actions de gestion, d’entretien ou de restauration des milieux naturels.
En 2016, PARENGE est fière d’avoir participé au projet de réouverture et de renaturation d’une portion de la Bièvre qui, depuis 1912, était enfermée sur 11 km dans un réseau d’assainissement.
Ce projet lui a redonné sa place dans la ville en la découvrant et créant des berges naturelles.
SEINE-SAINT-DENIS- 93
Grand Paris Express – Ligne16 / lot2 – Travaux de génie-civil des ouvrages annexes et rameaux
Maître d’ouvrage : Société du Grand Paris
Année de l’opération : En cours
Montant de l’opération : 6,8 M€
Travaux nautiques
Sécurité, technicité, et réactivité permettent à PARENGE d’être un acteur principal du secteur des travaux subaquatiques depuis 15 ans, en Ile-de-France et ses régions attenantes.
Nous réalisons des inspections et des diagnostics, des préconisations et des réalisations de travaux subaquatiques et de génie civil :
– En sites fluviaux : écluses, barrages, quais, berges et digues, ouvrages d’arts, … (Voies Navigables de France, Cofiroute, départements IDF, syndicats de rivières),
– En sites d’assainissement : ouvrages confinés et pollués, grande distance, station de traitement des eaux, diffuseurs, … (Départements IDF, communautés d’agglomérations, syndicats d’assainissement),
– En sites techniques et divers : vannes, stations de pompage, bassins de sites industriels, bassins de loisirs et piscines, … (SEVESC, EDF, VEOLIA, SUEZ, …),
– En sites présentant un risque humain et/ou inaccessible : utilisation d’un ROV (Robot sous-marin manipulé depuis la surface) abrogeant le risque humain, canalisations, …,
Nous disposons du matériel permettant d’évoluer dans tous ces environnements en sécurité et selon la règlementation en vigueur, et nous investissons continuellement pour répondre aux exigences de chaque projet et à l’évolution de l’activité.
SEINE-SAINT-DENIS- 93
Grand Paris Express – Ligne16 / lot2 – Travaux de génie-civil des ouvrages annexes et rameaux
Maître d’ouvrage : Société du Grand Paris
Année de l’opération : En cours
Montant de l’opération : 6,8 M€
Réseaux
PARENGE dispose du savoir et l’expérience en matière de réseaux humides, notamment d’assainissement et de réseaux de chaleurs.
L’entreprise réalise également des réseaux dits « secs » visant à mettre en place des infrastructures de transport et de distribution d’énergies (électricité basse tension, gaz) ou de nouvelles technologies (téléphonie, haut débit informatique, fibres optiques, etc.).
Ces chantiers font appel à des techniques de pose performantes avec, pour certains réseaux « sensibles », des exigences accrues en matière de sécurité et de fiabilité lors de la pose (Exemple : pose en multitubulaire sous tramway).
SEINE-SAINT-DENIS- 93
Grand Paris Express – Ligne16 / lot2 – Travaux de génie-civil des ouvrages annexes et rameaux
Maître d’ouvrage : Société du Grand Paris
Année de l’opération : En cours
Montant de l’opération : 6,8 M€
Réhabilitation d’égouts
PARENGE dispose d’un savoir faire performant dans le domaine de la réhabilitation d’assainissement en espaces confinés. Son personnel est qualifié, compétent et formé rigoureusement à l’utilisation des équipements et aux risques du métier.
L’ensemble des salariés qui réalise les travaux en égout a suivi et obtenu la formation délivrant le Certificat d’Aptitude aux Travaux en Espaces Confinés (CATEC) obligatoire au 30 novembre 2017.
SEINE-SAINT-DENIS- 93
Grand Paris Express – Ligne16 / lot2 – Travaux de génie-civil des ouvrages annexes et rameaux
Maître d’ouvrage : Société du Grand Paris
Année de l’opération : En cours
Montant de l’opération : 6,8 M€
Aménagements urbains
PARENGE contribue au développement des villes dans la réalisation de leur projet d’aménagement urbain.
L’entreprise participe ainsi à l’amélioration du cadre de vie des habitants, au déploiement de l’offre des transports collectifs et à la préservation de l’environnement. PARENGE dispose des savoir-faire nécessaires aux aménagements qualitatifs urbains tels que, la réalisation de voiries traditionnelles, de plates-formes de transports en site propre ou bien de jardins publics.
SEINE-SAINT-DENIS- 93
Grand Paris Express – Ligne16 / lot2 – Travaux de génie-civil des ouvrages annexes et rameaux
Maître d’ouvrage : Société du Grand Paris
Année de l’opération : En cours
Montant de l’opération : 6,8 M€
Travaux de forage et d’injection
SEINE-SAINT-DENIS- 93
Grand Paris Express – Ligne16 / lot2 – Travaux de génie-civil des ouvrages annexes et rameaux
Maître d’ouvrage : Société du Grand Paris
Année de l’opération : En cours
Montant de l’opération : 6,8 M€













